شماره گذاری آزمایشی اینترنتی خودروها از هفته آینده - جعبه مهر

به گزارش خبرنگاران به نقل از پایگاه خبری پلیس راهور، سردار سیدکمال هادیانفر اضافه کرد: فرآیند اداری پیش از این در باجه ها انجام می شد از جمله احراز هویت خریدار و فروشنده با رؤیت طرفین، احراز اصالت مدارک وسایل نقلیه و احراز سکونت خریدار ، تأیید بیمه نامه ثالث و معاینه فنی، پرداخت جرائم و دیون دولتی و پرداخت هزینه های پلاک برابر قانون برای تأیید اصالت خودرو که بسیار مهم است و باید توسط پلیس ارکان خودرو بازید گردد، پس از انجام فرایند اداری در اینترنت، متقاضی به یکی از دو مرکز پلاک پایلوت معرفی و پس از تأیید اصالت خودرو در همان مرکز به صورت حضوری، پلاک بر روی خودروی وی نصب می گردد.

وی با تاکید بر دریافت خدمات مرتبط با ماموریت های پلیس راهور از بستر اینترنت، اضافه کرد: با نصب دوربین های هوشمند ثابت با همکاری شهرداری ها برای برخورد با خودروهای متخلف و نظارت بر ترافیک شهری، اعمال قانون نیز به صورت سیستمی و هوشمند اتفاق می افتد و از حضور فیزیکی ماموران پلیس راهور و راه کاسته میگردد.

با با بیان این که 35 میلیون وسیله نقلیه در سطح کشور در راه ها و معابر شهری تردد می نمایند، اضافه کرد: به عبارتی 80 میلیون ایرانی کاربر ترافیک هستند و به نوعی با این موضوع ارتباط دارند.

سردار هادیانفر اضافه کرد: 82 درصد مرگ و میر در سوانح رانندگی ناشی از چهار عامل اصلی تصادفات یعنی سرعت غیرمجاز، خستگی و خواب آلودگی، عدم توجه به جلو ناشی از استفاده از تلفن همراه پشت فرمان و سبقت غیرمجاز است.

وی گفت: 62 درصد فوتی ها در کشور مربوط به 30 کیلومتری شهرها چه در مبدا و چه در مقصد می گردد که در این رابطه با کوتاهی هایی از سوی وزارت راه و شهرداری ها روبه رو هستیم.

رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه در آنالیز های همه جانبه و علمی تعیین شده که هر جان باخته سوانح رانندگی و تصادفات رقمی معادل 5/2 میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیرمستقیم برجای می گذارد، اضافه کرد: این جدای از هزینه های غیرمادی، مسائل و گرفتاری های ناشی از تصادفات و سوانح رانندگی است که خانواده ها با آن روبرو می شوند.

سردار هادیانفر ادامه داد: از سال 85 تا سرانجام سال 95 یک موج کاهشی در وقوع تصادفات در کشور به وجود آمد اما در سال 96 این فرایند متوقف شد و تصادفات 1/2 درصد افزایش یافت و در سال 97 نیز با رشد 1/7 درصدی روبرو بودیم.

وی گفت: اما تا آخر بهمن ماه سال گذشته شمار جان باختگان 1/4 درصد و مجروحان 7 درصد کاهش یافت و فرایند افزایشی سوانح متوقف و وارد فرایند کاهشی شدیم.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به این که کاهش تصادفات از جمله دغدغه های تمام مسئولان کشور به ویژه رهبر معظم انقلاب به شمار می رود، گفت: رهنمودها و تاکیدات معظم له در این خصوص را با جدیت دنبال می کنیم.

سرادر هادیانفر به راه اندازی و فعال شدن کمیسیون ایمنی راه ها در سطح کشور و استان ها اشاره نمود و اضافه کرد: نقش و مدیریت استانداران در برگزاری و پیگیری مصوبات این کمیسیون، کاهش سوانح و ارتقاء فرهنگ ترافیک، بسیار مهم است.

وی در ادامه سخنانش از کاهش حوادث و تصادفات ترافیکی، تحول سیستمی، توسعه انضباط ترافیکی و هوشمندسازی به عنوان چهار هدف اصلی نام برد که در شورای راهبری ترافیک کشور تعریف شده است.

سردار هادیانفر درباره کاهش حوادث و تصادفات ترافیکی، گفت: در امسال کاهش یک هزار و 900 جان باخته را در دستور کار قرارداده ایم و بر روی این هدف برنامه ها و فعالیت های خود را متمرکز نموده ایم. رئیس پلیس راهور در مورد هوشمندسازی نیز به استفاده از دست افزارهای جدید از سوی ماموران پلیس راهور و راه در سطح کشور اشاره نمود و اضافه کرد: در آینده ای نزدیک، قبض جریمه و حتی با توافقی که با بیمه مرکزی اجرا شده کاغذهای کروکی هم جمع می گردد.

مجله کامپیوتر: مجله کامپیوتر: هر چی در مورد تکنولوژی و کامپیوتر بخوای بدونی اینجا هست

تایلند: تایلند: سفر به کشور زیباییهای جنوب شرق آسیا، بانکوک، پوکت، پاتایا، سامویی، کرابی